हम इसे IVA परीक्षण का उपयोग करके करते हैं। हमारे पास यूके में एकमात्र निजी तौर पर संचालित आईवीए परीक्षण सुविधा है, जिसका अर्थ है कि आपकी कार को सरकारी परीक्षण केंद्र में परीक्षण स्लॉट की प्रतीक्षा नहीं करनी पड़ेगी, जिसे प्राप्त करने में महीनों नहीं तो कई सप्ताह लग सकते हैं। हम आईवीए हर हफ्ते साइट पर परीक्षण करते हैं और इसलिए आपकी कार को पंजीकृत करने और यूके की सड़कों पर सबसे तेज़ बदलाव की सुविधा प्रदान करते हैं।

प्रत्येक कार अलग है और आयात प्रक्रिया के माध्यम से अपने ग्राहकों की सहायता के लिए प्रत्येक निर्माता के पास अलग-अलग समर्थन मानक हैं, इसलिए कृपया एक उद्धरण प्राप्त करें ताकि हम आपकी परिस्थितियों के लिए इष्टतम गति और लागत विकल्प पर चर्चा कर सकें।

हम आपकी ओर से पूरी प्रक्रिया का प्रबंधन करते हैं, चाहे वह आपकी कार के निर्माता या परिवहन विभाग की होमोलोगेशन टीम के साथ काम कर रहा हो, ताकि आप यह जानकर निश्चिंत हो सकें कि आप कम से कम समय में डीवीएलए के साथ कानूनी रूप से पंजीकृत हो जाएंगे।

हमने आयात की गई कारों के निर्माण और मॉडलों की एक विस्तृत सूची बनाई है, जिससे आपको सटीक अनुमान मिल सके कि आपकी कार को आईवीए परीक्षण के लिए तैयार होने के लिए क्या आवश्यक होगा।

10 वर्ष से अधिक पुरानी कारों को प्रकार की स्वीकृति से छूट दी गई है, लेकिन फिर भी पंजीकरण से पहले एक सुरक्षा परीक्षण, जिसे एमओटी कहा जाता है, और आईवीए परीक्षण के समान संशोधनों की आवश्यकता होती है। संशोधन उम्र पर निर्भर करते हैं लेकिन आम तौर पर रियर फॉग लाइट के लिए होते हैं।

यदि आपकी कार 40 वर्ष से अधिक पुरानी है, तो इसे एमओटी परीक्षण की आवश्यकता नहीं है और इसे पंजीकृत होने से पहले सीधे आपके यूके पते पर पहुंचाया जा सकता है।

डेनमार्क से यूनाइटेड किंगडम तक कार का परिवहन समय शिपिंग विधि, विशिष्ट प्रस्थान और आगमन बंदरगाहों, मौसम की स्थिति और शिपिंग प्रक्रिया के दौरान किसी भी संभावित देरी के आधार पर भिन्न हो सकता है।

रोल-ऑन/रोल-ऑफ (रोरो) शिपिंग:

रोरो शिपिंग में कार को प्रस्थान बंदरगाह पर एक विशेष जहाज पर ले जाना और आगमन बंदरगाह पर उतारना शामिल है। डेनमार्क से यूनाइटेड किंगडम तक RoRo शिपिंग के लिए अनुमानित शिपिंग समय आमतौर पर लगभग 1 से 3 दिन है। ऐसा इसलिए है क्योंकि दोनों देशों के बीच अक्सर रोरो सेलिंग होती रहती है।

कंटेनर शिपिंग:

कंटेनर शिपिंग में कार को एक शिपिंग कंटेनर में लोड करना शामिल है, जिसे बाद में एक कार्गो जहाज पर लोड किया जाता है। डेनमार्क से यूनाइटेड किंगडम तक कंटेनर शिपिंग के लिए अनुमानित शिपिंग समय आम तौर पर लंबा होता है, जो शिपिंग मार्ग और अन्य लॉजिस्टिक कारकों के आधार पर 5 से 10 दिन या उससे अधिक तक होता है।

कृपया ध्यान दें कि ये शिपिंग समय केवल अनुमानित हैं और शिपिंग कंपनी के शेड्यूल, सीमा शुल्क निकासी और किसी भी अप्रत्याशित परिस्थितियों जैसे विभिन्न कारकों के आधार पर परिवर्तन के अधीन हो सकते हैं।

यदि आप डेनमार्क से यूनाइटेड किंगडम तक कार परिवहन करने पर विचार कर रहे हैं, तो किसी प्रतिष्ठित और अनुभवी शिपिंग कंपनी के साथ काम करने की सलाह दी जाती है जैसे My Car Import जो आपको शिपिंग समय और संपूर्ण परिवहन प्रक्रिया पर अधिक सटीक और नवीनतम जानकारी प्रदान कर सकता है।

यदि आप यहां अपनी कार चलाना चाहते हैं और आने के बाद उसका पंजीकरण कराना चाहते हैं, तो आप निश्चित रूप से यहां कार स्वयं चला सकते हैं।

डेनमार्क से यूनाइटेड किंगडम तक ड्राइव करना संभव है, लेकिन इसमें फ़ेरी और सड़क यात्रा का संयोजन शामिल है। सितंबर 2021 में मेरे आखिरी अपडेट के अनुसार, डेनमार्क से यूके तक ड्राइव करने का सामान्य मार्ग यहां दिया गया है:

डेनमार्क से जर्मनी तक नौका: डेनमार्क में अपने स्थान से उत्तरी जर्मनी के किसी एक बंदरगाह तक गाड़ी चलाकर शुरुआत करें जो यूके के लिए नौका सेवाएं प्रदान करता है। यूके के मार्गों के साथ जर्मनी में कुछ सामान्य नौका बंदरगाह कुक्सहेवन और हैम्बर्ग हैं। आपको अपने और अपनी कार के लिए फ़ेरी क्रॉसिंग बुक करनी होगी।

जर्मनी से ब्रिटेन तक नौका: अपनी कार के साथ नौका पर चढ़ें और उत्तरी सागर पार करके यूनाइटेड किंगडम जाएँ। यूके में गंतव्य बंदरगाह आपके द्वारा चुने गए विशिष्ट नौका मार्ग पर निर्भर करेगा, लेकिन सामान्य आगमन बिंदु हार्विच, हल या न्यूकैसल हैं।

यूके में ड्राइविंग जारी रखें: यूके पहुंचने के बाद, आप सड़क के बाईं ओर गाड़ी चलाकर अपने इच्छित गंतव्य तक अपनी यात्रा जारी रख सकते हैं।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि नौका मार्ग और शेड्यूल अलग-अलग हो सकते हैं, और उपलब्ध क्रॉसिंग और बुकिंग प्रक्रियाओं पर नवीनतम जानकारी के लिए नौका ऑपरेटरों से जांच करना उचित है।

इसके अतिरिक्त, यदि आप डेनमार्क से यूके तक ड्राइव करने की योजना बना रहे हैं, तो दोनों देशों के विशिष्ट ड्राइविंग नियमों और आवश्यकताओं से अवगत रहें। सुनिश्चित करें कि आपके पास आवश्यक दस्तावेज़ हैं, जैसे वैध ड्राइवर का लाइसेंस, कार पंजीकरण, बीमा, और अंतरराष्ट्रीय यात्रा के लिए आवश्यक कोई अन्य दस्तावेज़।

जब आप कार का पंजीकरण कराना चाहते हैं तो आपको संभावित रूप से सीमा शुल्क और शुल्क का भुगतान करना होगा, लेकिन अधिक जानकारी के लिए बेझिझक एक कोटेशन फॉर्म भरें।

डेनमार्क से यूके तक कार आयात करने की लागत कई कारकों के आधार पर व्यापक रूप से भिन्न हो सकती है, जिसमें कार का प्रकार, शिपिंग विधि, आयात शुल्क और कर, यूके के भीतर परिवहन और आपको आवश्यक कोई भी अतिरिक्त सेवाएं शामिल हैं। विचार करने के लिए यहां कुछ प्रमुख लागत घटक दिए गए हैं:

1. वाहन खरीद मूल्य: डेनमार्क में कार की शुरुआती लागत एक महत्वपूर्ण कारक है। यह कीमत मेक, मॉडल, उम्र, स्थिति और कार में होने वाले किसी भी संशोधन के आधार पर भिन्न हो सकती है।
2. भेजने का खर्च: शिपिंग लागत चुनी गई शिपिंग विधि (रोरो या कंटेनर), बंदरगाहों के बीच की दूरी और शिपिंग कंपनी की दरों पर निर्भर करती है। रोरो शिपिंग आम तौर पर कंटेनर शिपिंग की तुलना में अधिक लागत प्रभावी है।
3. आयात शुल्क और कर: यूके में कार आयात करने पर आयात शुल्क और मूल्य वर्धित कर (वैट) लग सकता है। वैट की राशि कार के मूल्य और किसी भी लागू छूट या कम दरों पर आधारित है।
4. सीमा शुल्क निकासी शुल्क: ये शुल्क सीमा शुल्क निकासी और आवश्यक कागजी कार्रवाई के प्रसंस्करण से जुड़ी प्रशासनिक लागतों को कवर करते हैं।
5. वाहन अनुपालन लागत: यदि कार को यूके के नियमों को पूरा करने के लिए संशोधन या समायोजन की आवश्यकता है, जैसे प्रकाश रूपांतरण या उत्सर्जन संशोधन, तो इन लागतों पर विचार किया जाना चाहिए।
6. यूके के भीतर परिवहन: कार के यूके पहुंचने के बाद, आपको इसे बंदरगाह से अपने इच्छित स्थान पर ले जाना होगा। इसमें परिवहन कंपनी को काम पर रखना या स्वयं कार चलाना शामिल हो सकता है।
7. पंजीकरण और दस्तावेज़ीकरण: कार पंजीकरण, यूके लाइसेंस प्लेट प्राप्त करने और प्रासंगिक दस्तावेज प्राप्त करने से संबंधित शुल्क लागू हो सकते हैं।
8. बीमा: इससे पहले कि आप कार को यूके की सड़कों पर कानूनी रूप से चला सकें, आपको कार के लिए बीमा कवरेज की व्यवस्था करनी होगी।
9. विनिमय दरें: डेनिश क्रोन (डीकेके) और ब्रिटिश पाउंड (जीबीपी) के बीच विनिमय दरों में उतार-चढ़ाव समग्र लागत को प्रभावित कर सकता है।

एक मोटा अनुमान प्रदान करने के लिए, यहां डेनमार्क से यूके तक कार आयात करने की संभावित लागत का सामान्य विवरण दिया गया है:

• वाहन खरीद मूल्य: कार के निर्माण, मॉडल और स्थिति के आधार पर व्यापक रूप से भिन्न होता है।
• भेजने का खर्च: रोरो शिपिंग के लिए लगभग £400 से £1,000, और कंटेनर शिपिंग के लिए अधिक।
• आयात शुल्क और वैट: कार के मूल्य पर लगभग 20% वैट और सभी लागू शुल्क।
• सीमा शुल्क निकासी शुल्क: प्रक्रिया की जटिलता के आधार पर £50 से £100 या अधिक।
• वाहन अनुपालन लागत: आवश्यक संशोधनों के आधार पर परिवर्तनीय.
• यूके के भीतर परिवहन: चुनी गई दूरी और परिवहन विधि पर निर्भर करता है।
• पंजीकरण और दस्तावेज़ीकरण: कार पंजीकरण और लाइसेंसिंग के लिए लगभग £55 से £85।
• बीमा: बीमा प्रीमियम कार के मूल्य, प्रकार और आपकी व्यक्तिगत परिस्थितियों के आधार पर भिन्न होता है।

ध्यान रखें कि ये अनुमान मौजूदा नियमों, विनिमय दरों और अन्य कारकों के आधार पर परिवर्तन के अधीन हैं। डेनमार्क से यूके तक कार आयात करने में शामिल कुल लागत की अधिक सटीक समझ प्राप्त करने के लिए शिपिंग कंपनियों, सीमा शुल्क एजेंटों और अन्य प्रासंगिक सेवा प्रदाताओं से विशिष्ट उद्धरण प्राप्त करने की अनुशंसा की जाती है।