अपनी कार को लक्ज़मबर्ग से यूनाइटेड किंगडम में आयात करना

लक्ज़मबर्ग से यूनाइटेड किंगडम तक कार ले जाने में लगने वाला समय शिपिंग विधि और अन्य तार्किक कारकों के आधार पर भिन्न हो सकता है। लक्ज़मबर्ग और यूके के बीच कार परिवहन के दो सामान्य तरीके हैं:

रो-रो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) शिपिंग: रो-रो शिपिंग में, कार को मूल बंदरगाह (लक्ज़मबर्ग) पर एक विशेष जहाज पर ले जाया जाता है और यूनाइटेड किंगडम में गंतव्य बंदरगाह पर ले जाया जाता है। कारों के परिवहन के लिए रो-रो शिपिंग आमतौर पर तेज़ और अधिक लागत प्रभावी है। लक्ज़मबर्ग से यूके तक रो-रो शिपिंग के लिए पारगमन समय आमतौर पर लगभग 2 से 5 दिन है।

कंटेनर शिपिंग: वैकल्पिक रूप से, कार को शिपिंग कंटेनर के अंदर ले जाया जा सकता है। कार को सुरक्षित रूप से एक कंटेनर में लाद दिया जाता है, और फिर कंटेनर को एक मालवाहक जहाज पर रख दिया जाता है। अतिरिक्त प्रबंधन और प्रसंस्करण समय के कारण कंटेनर शिपिंग में थोड़ा अधिक समय लग सकता है। लक्ज़मबर्ग से यूके तक कंटेनर शिपिंग के लिए पारगमन समय आमतौर पर लगभग 5 से 10 दिन है।

कृपया ध्यान दें कि ये पारगमन समय अनुमानित अनुमान हैं और शिपिंग कंपनी के शेड्यूल, विशिष्ट शिपिंग मार्ग, मौसम की स्थिति और सीमा शुल्क निकासी प्रक्रियाओं सहित विभिन्न कारकों से प्रभावित हो सकते हैं।

लक्ज़मबर्ग से यूनाइटेड किंगडम तक कार के शिपिंग समय के बारे में अधिक सटीक और नवीनतम जानकारी के लिए, हम एक कोटेशन फॉर्म भरने की सलाह देते हैं।

हम इसे IVA परीक्षण का उपयोग करके करते हैं। हमारे पास यूके में एकमात्र निजी तौर पर संचालित आईवीए परीक्षण सुविधा है, जिसका अर्थ है कि आपकी कार को सरकारी परीक्षण केंद्र में परीक्षण स्लॉट की प्रतीक्षा नहीं करनी पड़ेगी, जिसे प्राप्त करने में महीनों नहीं तो कई सप्ताह लग सकते हैं। हम आईवीए हर हफ्ते साइट पर परीक्षण करते हैं और इसलिए आपकी कार को पंजीकृत करने और यूके की सड़कों पर सबसे तेज़ बदलाव की सुविधा प्रदान करते हैं।

प्रत्येक कार अलग है और आयात प्रक्रिया के माध्यम से अपने ग्राहकों की सहायता के लिए प्रत्येक निर्माता के पास अलग-अलग समर्थन मानक हैं, इसलिए कृपया एक उद्धरण प्राप्त करें ताकि हम आपकी परिस्थितियों के लिए इष्टतम गति और लागत विकल्प पर चर्चा कर सकें।

हम आपकी ओर से पूरी प्रक्रिया का प्रबंधन करते हैं, चाहे वह आपकी कार के निर्माता या परिवहन विभाग की होमोलोगेशन टीम के साथ काम कर रहा हो, ताकि आप यह जानकर निश्चिंत हो सकें कि आप कम से कम समय में डीवीएलए के साथ कानूनी रूप से पंजीकृत हो जाएंगे।

ऑस्ट्रेलियाई कारों को कुछ संशोधनों की आवश्यकता हो सकती है, जिसमें एमपीएच रीडिंग को प्रदर्शित करने के लिए स्पीडो और रियर फॉग लाइट पोजिशनिंग शामिल है यदि यह पहले से ही सार्वभौमिक रूप से अनुपालन नहीं है।

हमने आयात की गई कारों के निर्माण और मॉडलों की एक विस्तृत सूची बनाई है, जिससे आपको सटीक अनुमान मिल सके कि आपकी कार को आईवीए परीक्षण के लिए तैयार होने के लिए क्या आवश्यक होगा।

10 वर्ष से अधिक पुरानी कारों को प्रकार की स्वीकृति से छूट दी गई है, लेकिन फिर भी पंजीकरण से पहले एक सुरक्षा परीक्षण, जिसे एमओटी कहा जाता है, और आईवीए परीक्षण के समान संशोधनों की आवश्यकता होती है। संशोधन उम्र पर निर्भर करते हैं लेकिन आम तौर पर रियर फॉग लाइट के लिए होते हैं।

यदि आपकी कार 40 वर्ष से अधिक पुरानी है, तो इसे एमओटी परीक्षण की आवश्यकता नहीं है और इसे पंजीकृत होने से पहले सीधे आपके यूके पते पर पहुंचाया जा सकता है।