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यूरो 6,5,4,3,2 के बीच क्या अंतर हैं?

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यूरो उत्सर्जन मानक कारों द्वारा उत्सर्जित हानिकारक प्रदूषकों की मात्रा को सीमित करने के लिए यूरोपीय संघ द्वारा स्थापित नियमों का एक समूह है। प्रत्येक यूरो मानक विभिन्न प्रदूषकों, जैसे नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx), पार्टिकुलेट मैटर (PM), कार्बन मोनोऑक्साइड (CO), और हाइड्रोकार्बन (HC) के लिए विशिष्ट सीमाएँ निर्धारित करता है। यूरो संख्या जितनी अधिक होगी, उत्सर्जन सीमाएँ उतनी ही सख्त होंगी। यूरो 6, 5, 4, 3 और 2 के बीच मुख्य अंतर यहां दिए गए हैं:

यूरो 2: यूरो 2 मानक 1996 में पेश किए गए थे। वे मुख्य रूप से पेट्रोल (गैसोलीन) इंजनों से कार्बन मोनोऑक्साइड (सीओ) और हाइड्रोकार्बन (एचसी) उत्सर्जन और डीजल इंजनों से पार्टिकुलेट मैटर (पीएम) उत्सर्जन को कम करने पर केंद्रित थे।

यूरो 3: यूरो 3 मानक 2000 में लागू हुए। उन्होंने CO, HC और PM उत्सर्जन पर सीमाओं को और कड़ा कर दिया और पेट्रोल और डीजल दोनों इंजनों के लिए नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) उत्सर्जन पर पहला प्रतिबंध लगाया।

यूरो 4: यूरो 4 मानकों को 2005 में लागू किया गया था। उन्होंने शहरी क्षेत्रों में बढ़ती वायु प्रदूषण की चिंताओं से निपटने के उद्देश्य से डीजल इंजनों से NOx उत्सर्जन को काफी कम कर दिया।

यूरो 5: यूरो 5 मानकों को 2009 में पेश किया गया था। उन्होंने डीजल इंजनों से NOx और PM उत्सर्जन की सीमा को और कम कर दिया। इसके अतिरिक्त, यूरो 5 मानकों ने पेट्रोल इंजनों से पार्टिकुलेट मैटर (पीएम) उत्सर्जन पर कड़ी सीमाएं लगाईं।

यूरो 6: यूरो 6 मानकों को दो चरणों में लागू किया गया था: 6 में यूरो 2014 ए और 6 में यूरो 2017 बी। इन मानकों ने उत्सर्जन में अब तक की सबसे महत्वपूर्ण कटौती लायी। यूरो 6 ने डीजल इंजनों से पार्टिकुलेट मैटर (पीएम) उत्सर्जन में और कटौती के साथ-साथ पेट्रोल और डीजल दोनों इंजनों से नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) उत्सर्जन पर कड़ी सीमाएं लागू कीं।

यूरो 6d-TEMP और यूरो 6d: ये यूरो 6 मानकों के अतिरिक्त विस्तार हैं जो और भी कम उत्सर्जन सीमाएँ निर्धारित करते हैं। यूरो 6d-TEMP को 2019 में और यूरो 6d को 2020 में पेश किया गया था। ये मानक वास्तविक दुनिया के NOx उत्सर्जन को और कम करते हैं और विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों के तहत अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए अधिक कठोर परीक्षण प्रक्रियाओं को शामिल करते हैं।

यूरो 6डी-टीईएमपी और यूरो 6डी सबसे मौजूदा और कड़े उत्सर्जन मानक बन गए हैं, जो हानिकारक प्रदूषकों को कम करने और स्वच्छ और अधिक पर्यावरण के अनुकूल कारों को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित करते हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि प्रत्येक यूरो मानक विभिन्न कार प्रकारों (उदाहरण के लिए, कार, ट्रक, बस) पर लागू होता है और नए कार मॉडल के लिए अलग-अलग कार्यान्वयन तिथियां हो सकती हैं। वायु गुणवत्ता और पर्यावरणीय प्रभावों के बारे में बढ़ती चिंताओं को दूर करने के लिए यूरो मानकों का विकास जारी है।

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